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Cyclone

大载荷双人轮动...

Cyclone是一款半反射翼形动力伞,专为大载荷飞行而生:它拥有旋风般的力量,以及令人惊讶的轻盈手感。

尺码

34 38 42
34 38 42

参数

  34 38 42
线性比例 0.95 1 1.05
投影面积 (m²) 28.6 32 35.3
平铺面积 (m²) 34 38 41.8
重量 (kg) 8.1 8.4 9.2
总绳长 (m) 420 470 509
高度 (m) 7.9 8.4 9.2
主伞绳数 (A/B/C) 4/5/4/4
气室数 54
平铺展弦比 5.1
投影展弦比 3.6
中心弦长 (m) 3.2 3.4 3.6
平铺翼展 (m) 13.1 13.9 14.6
投影翼展 (m) 10.1 10.7 11.3
配平速度 (km/h) 60 50 50
最大速度 (km/h) 70
最小下沉率 (m/s) 1.5
最佳滑翔比 8
飞行全重范围 (kg) 100-400 120-450 150-450
Load Test (kg) 550
Airworthiness Certificate Yes

简介

Cyclone是一款反射翼形动力伞,强韧而有劲,专为双人轮动或助跑式双人动力飞行而设计,拥有DGAC大载荷飞行认证,38m²/42m²分别对应150kg-390kg/200kg-500kg载重。

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科技

Alula仿真模拟软件

伞翼设计的未来在很大程度上取决于仿真模拟。现在,我们不需要再逐一设计并生产雏形伞。采用特别研发的结构/空气仿真程序,我们可以精准地模拟出数以百计的雏形设计。实际上,我们现在可以利用该程序来测试虚拟的设计雏形。我们的每一款伞,现在都能实现200多次的模拟雏形,相关分析涉及多达5000万次的结构/空气迭代计算。

轻盈操控手感

通过综合设计技术,我们让这款伞即使在全载荷时也仍保持轻盈手感。这样,伞拥有更高的乐趣性,而飞行员也不易疲劳。

A组辅助系统

A组辅助系统将A组组带与轮动小车上的附加组带相连,将飞行员的双手“解放”出来控制油门和转向。

滚轮配平调节

Cyclone上全新的滚轮配平调节非常顺滑,易于收放,对织带的作用力也很温和。滑动开关,十分简单!

波浪形前缘剪切(CCB)

波浪形前缘剪切技术被用来改善伞的形状摩擦,提升伞的稳定性及整体综合性能。上翼面前端这两条延翼弦方向的缝合,能够很好地适应伞充气时因“球面效应”而产生的表面“鼓起”。平板缝合的气室在满足翼形时,这种“鼓起”会在翼肋处需要高达5cm的多余布料。波浪形前缘剪切技术利用3D塑形,巧妙吸收掉多余布料,极大地减少翼肋缝合处的褶皱,有效提升翼肋翼形及稳定性。

PPG动力飞行稳定性

Cyclone是一款非常坚固且抗塌陷的伞,它能够很好地穿过颠簸,其滚轴稳定性能确保乘客拥有平稳舒适的飞行。

翼尖转向

伞上专门添加了磁性贴合翼尖转向手柄,让高速运动更加简单、更加安全。

强大的组带

Cyclone的“力量”组带坚固而强劲,由20mm的织带制成,专为轮动和助跑式双人动力大载荷飞行而设计。从顺滑的滚轮配平调节到A组辅助系统,所有的组件都强韧耐用,轻松易抓握的翼尖转向手柄还配有磁性贴扣。

起伞平稳

无论是采用轮动A组辅助系统,还是由飞行员来拉动A组,Cyclone都会平稳而均匀地升到空中,几乎没有过度前冲的趋势。

目标群体

能够将飞行的独特感觉和视角介绍给其他人,是世界各地的双人伞飞行员都了解并热爱的事情。轮动几乎让所有人都有了飞行的机会,让行动不便无法助跑起飞的乘客也可以飞行。高滚轴稳定性保证飞行平稳舒适。

这款伞适合职业或休闲双人动力飞行员,或用于大载荷飞行。它可以用于运输设备到偏僻的地方,或用于“空中露营”,有充足空间携带额外的“奢侈品”。


设计师笔记

这是迄今为止我们制作的最强劲、最耐用的伞。通过Alula软件的数百次仿真模拟,这款伞拥有坚固的前缘设计,并借助波浪形前缘剪切(CCB)塑形技术实现了流畅、干净的前缘构造。

飞行水平 / 风格

标配

滑翔伞 / 捆扎带 / 组带保护袋 / 内伞包 / 伞包 / Replacement Trimmers / 修补工具包 / Manual card / BGD stickers / BGD giveaway

材料

上翼面 Porcher Skytex 38g/m²
下翼面 Porcher Eazyfly
内部结构 Porcher Skytex Hard 40g/m²
伞鼻加固 Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
组带 20mm Kevlar/Nylon webbing
滑轮 Sprenger
上层伞绳 Liros PPSL
中层伞绳 Liros PPSL
下层伞绳 Liros TSL
刹车绳 Liros PPSL, DSL