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Cyclone

DGAC

El Cyclone es un ala de paramotor semi-réflex hecha para transportar cargas pesadas: es un torbellino de fuerza, con un toque sorprendentemente ligero.

Talla

38 42
38 42

Especificaciones

  38 42
Factor de escala lineal 1 1.05
Área proyectada (m²) 32 35.3
Área (m²) 38 41.8
Peso de la vela (kg) 8.4 9.2
Largo total de suspentaje (m) 470 509
Altura (m) 8.4 9.2
Número de líneas principales (A/B/C) 4/5/4/4
Cajones 54
Alargamiento real 5.1
Alargamiento proyectado 3.6
Cuerda media (m) 3.4 3.6
Envergadura real (m) 13.9 14.6
Envergadura proyectada (m) 10.7 11.3
Velocidad a manos libres (km/h) 50
Velocidad máxima (km/h) 70
Tasa de caída mínima (m/s) 1.5
Mejor planeo 8
Rango de peso en vuelo (kg) 120-450 150-450
Free-flight weight range (kg) - -
Load Test (kg) -550 -550
Homologación DGAC DGAC

Descripción

El Cyclone es un parapente semi-réflex resistente y fuerte para el vuelo propulsado. Está diseñado para biplazas de paratrike o despegue a pie, y homologado DGAC para cargas pesadas.

Una vela estable y resistente a las plegadas con buena estabilidad en alabeo garantiza vuelos cómodos tanto para el pasajero como para el piloto, mientras que su mando preciso pero ligero significa que también es fácil divertirse con ella. Es fácil de despegar y aterrizar sin necesidad de pistas largas, inflando uniformemente y subiendo rápido sin tendencia a sobrepasar. Las bandas especializadas tienen trimmers de largo recorrido y mandos de control a los estabilos, además de un sistema de asistencia en las A para ayudar en los despegues de paratrike. Esto une las bandas A con el paratrike, por lo que el trike tira de las A en lugar del piloto, dejando las manos del piloto libres para controlar el acelerador y la dirección.

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Especificaciones técnicas

ALULA software de simulación

The future of glider design depends largely on simulations. Instead of designing and producing prototypes one by one, we can now accurately simulate hundreds of paragliders using our own unique structural/aero simulation program. In effect we are now able to test virtual prototypes using this program, and on our paragliders we make over 200 virtual prototypes and analysing these involved in total 50 million iterations of the structural/aero calculations.

Mando suave

A través de una combinación de técnicas de diseño, hemos mantenido el mando ligero incluso cuando la vela va completamente cargada. Esto no sólo aumenta el factor de diversión, sino que también reduce la fatiga del piloto.

Sistema de asistencia a las A

El sistema de asistencia a las A permite conectar las bandas A con bandas adicionales en el paratrike, dejando las manos del piloto libres para controlar el acelerador y los mandos.

Trimmers con Sistema roller-cam

Los nuevos trimmers roller-cam en las bandas del Cyclone son suaves y fáciles de tirar y soltar, y suaves con las cintas también. ¡Simplemente se deslizan dentro y fuera!

Cord Cut Billow

La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de nuestros parapentes. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Estabilidad en paramotor

El Cyclone es un parapente muy sólido y resistente a las plegadas, que atravesará bien las turbulencias. Su estabilidad en alabeo garantiza que los vuelos sean suaves y cómodos para el pasajero.

Tip Steering

We have added dedicated magnetically fastened tip steering handles into the glider to make high-speed manoeuvres easy and safer.

Power Risers

The Cyclone’s Power Risers are robust and strong, made from 20mm webbing and specifically designed for trike and foot-launch tandem with heavy loads. All the components from the smooth Roller-Cam trimmers to the A-assist system, are strong and durable, and the easy-grab tip-steering handles have magnetic keepers.

Despegue suave

Ya sea inflando con el sistema de asistencia a las A en paratrike, o con el piloto tirando de las As, el Cyclone se eleva suave y uniformemente en el aire y tiene poca o ninguna tendencia a sobrepasar.

Público

La capacidad de introducir a los demás en las sensaciones y perspectivas únicas del vuelo es algo que todos los pilotos biplaza de todas partes conocen y aman. El uso de paratrike lo abre a casi todo el mundo, haciendo posible el vuelo a pasajeros con movilidad reducida que no serían capaces de despegar a pie. La estabilidad en alabeo garantiza un vuelo suave y cómodo.

Esta vela es para pilotos de paramotor tándem profesionales o de ocio, o para llevar cargas. Se puede utilizar para transportar equipos a lugares remotos, o para expediciones de acampada con espacio para algunos lujos adicionales. Sabemos de al menos un refugio alpino al que llevan sus provisiones a pie. Podemos pensar en una manera más fácil de hacerlo...


Notas de Bruce

El Cyclone es el parapente más fuerte y duradero que hemos construido. Tiene un sólido borde de ataque, diseñado usando cientos de simulaciones con nuestro software Alula y construido con un acabado suave y limpio gracias a nuestro moldeado de paneles ‘Cord Cut Billow’.
Es un ala súper resistente con una gran capacidad de carga, pero no es un camión pesado. Creemos que todas las velas deberían tener un gran mando, y el Cyclone no es una excepción. El sistema de plisado del freno nos permite mantener una presión a los mandos suave, por lo que es fácil divertirse con él y no es necesario estar como Hulk para volarlo.

Las nuevos trimmers con rodamientos roller-cam del Cyclone son suaves y fáciles de tirar y soltar, y también son delicados con las cintas. ¡Simplemente se deslizan dentro y fuera!

El Cyclone es un parapente eficiente con una velocidad de crucero rápida. Para evitar la deformación del perfil que podría producirse si se utilizan los frenos a altas velocidades, con los trimmers abiertos, hay un sistema de mandos a los estabilos operado por un asa separada en la banda, para controlar la dirección mientras se navega en modo rápido.

Nivel / Estilo de vuelo

El paquete incluye

Parapente / Mochila / BGD giveaway / manual / BGD stickers

Materiales

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Sprenger
Top lines Liros PPSL
Middle lines Liros PPSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros PPSL, DSL

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