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ARCTIC

TROPICAL

Cyclone

Trike Cargas-pesadas...

O Cyclone é uma vela semi-reflex de paramotor feita para levar cargas pesadas: é um turbilhão de força, com um toque surpreendentemente leve.

50 Milhões de análises de iterações fluidas e estruturais
Pilotagem leve
Sistema A-Assist
Cord Cut Billow
Estabilidade PPG
Decolagem suave

Tamanho

m²

34	38	42
34	38	42

Especificações

	34	38	42
Fator de escala linear	0.95	1	1.05
Área projetada (m²)	28.6	32	35.3
Área plana (m²)	34	38	41.8
Peso da vela (kg)	8.1	8.4	9.2
Comprimento total das linhas (m)	420	470	509
Altura (m)	7.9	8.4	9.2
Número de linhas principais (A/B/C)	4/5/4/4
Células	54
Alongamento plano	5.1
Alongamento projetado	3.6
Corda central (m)	3.2	3.4	3.6
Envergadura plana (m)	13.1	13.9	14.6
Envergadura projetada (m)	10.1	10.7	11.3
Velocidade de mão alta (km/h)	60	50	50
Velocidade máxima (km/h)	70
Taxa de queda (m/s)	1.5
Melhor planeio	8
Faixa de peso em voo paramotor (kg)	100-400	120-450	150-450
Load Test (kg)	550
Airworthiness Certificate	Yes

Informações

O Cyclone é uma vela reflex forte e resistente para vôo motorizado. É projetada para trikes e também para duplos decolando a pé com motor, e certificado DGAC para cargas pesadas.

Uma vela estável e resistente ao colapso com boa estabilidade na rolagem garante voos confortáveis para o passageiro e o piloto, enquanto a pilotagem precisa, mas leve, significa que é fácil se divertir também. É fácil de decolar e pousar sem a necessidade de pistas longas, inflando uniformemente e subindo rapidamente sem tendência a ultrapassar o piloto. Os tirantes especias têm trimmers longos e alças de direção nas pontas, e um sistema A-assist para ajudar nas decolagens com trikes. Isso liga os tirantes A ao trike, de modo que o trike puxe o tirante A em vez do piloto, deixando as mãos do piloto livres para controlar o acelerador e a direção.

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Tecnologia

50 Milhões de análises de iterações fluidas e estruturais

O futuro do projeto de parapentes depende muito de simulações. Em vez de projetar e produzir protótipos um por um, agora podemos simular com precisão centenas de parapentes usando nosso programa de estruturas personalizado. Conseguimos incluir variáveis que afetavam o parapente, que antes eram impossíveis, incluindo modelos de tecidos e fluidos. Agora, podemos realizar mais de 50 milhões de iterações em mais de 200 simulações por produto.

Pilotagem leve

Por meio de uma combinação de técnicas de design, mantivemos a pilotagem leve, mesmo quando totalmente carregado. Isso não só aumenta a diversão, mas também reduz a fadiga do piloto.

Sistema A-Assist

O sistema A-assist liga os tirantes A aos tirantes adicionais do trike, deixando as mãos do piloto livres para controlar o acelerador e a direção.

Trimmers Roller-Cam

Os novos trimmers Roller-Cam nos tirantes do Cyclone são suaves e fáceis de puxar e soltar, e também delicados com as tiras. Eles simplesmente deslizam suavemente!

Cord Cut Billow

A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar a forma do atrito, a estabilidade da vela e o desempenho geral dos nossos parapentes. Duas emendas percorrem os painéis superiores da borda principal para acomodar o formato elíptico do painel, que acontece quando a vela é inflada. Até cinco centímetros de excesso de material são criados nas laterais de um painel, que se curva sobre o perfil de vela. A tecnologia Cord Cut Billow absorve esse excesso com um painel 3D, resultando em menos ondulações, melhor forma e estabilidade do perfil da nervura.

Estabilidade PPG

O Cyclone é uma vela muito sólida e resistente ao colapso, que voa bem em turbulências. Sua estabilidade na rolagem garante que os voos sejam suaves e confortáveis para o passageiro.

Tip Steering

We have added dedicated magnetically fastened tip steering handles into the glider to make high-speed manoeuvres easy and safer.

Tirantes

Os Tirantes Power do Cyclone são robustos e fortes, feitos de tecido de 20 mm e projetados especificamente para trikes e decolagens a pé em duplos com cargas pesadas. Todos os componentes, desde os suaves trimmers Roller-Cam até o sistema A-assist, são fortes e duráveis, e as alças de direção de fácil pega possuem presilhas magnéticas.

Decolagem suave

Quer seja decolando com o sistema trike A-assist, ou com o piloto puxando os A's, o Cyclone sobe suave e uniformemente e tem pouca ou nenhuma tendência de ultrapassar o piloto.

Alvo

A capacidade de apresentar aos outros as sensações e perspectivas únicas de um voo é algo que todos os pilotos de duplo em todos os lugares conhecem e amam. O uso de trikes abre essa possibilidade para quase todos, tornando o voo possível para passageiros com mobilidade restrita, que não seriam capazes de fazer a decolagem a pé. A estabilidade na rolagem garante um voo suave e confortável.

Esta vela é para pilotos de duplos com paramotores profissionais ou de lazer, ou para o transporte de cargas. Ele pode ser usado para transportar equipamentos para locais remotos ou para acampamentos, com espaço para alguns luxos extras. Conhecemos pelo menos um refúgio nos Alpes em que se carrega seus suprimentos a pé. Podemos pensar em uma maneira mais fácil de se fazer isso…

Notas do Projetista

Esta é a vela mais forte e durável que já construímos. Tem um bordo de ataque sólido, projetado usando centenas de simulações com nosso software Alula e construída com um acabamento suave e limpo graças à nossa modelagem de painel Cord Cut Billow.

É uma vela resistente com grande capacidade de transporte de carga, mas não é um caminhão pesado. Achamos que todas as velas devem ter uma ótima pilotagem, e o Cyclone não é exceção. O sistema de rizes dos freios nos permite manter a pressão do freio leve, ficando fácil se divertir e você não precisa ser como o Hulk para voá-lo.

Os novos trimmers Roller-Cam nos tirantes do Cyclone são suaves e fáceis de puxar e soltar, além de serem delicados com o tecido. Eles simplesmente deslizam com suavidade!

O Cyclone é uma vela eficiente e com uma velocidade de cruzeiro alta. Para evitar a deformação do perfil, que poderia ocorrer quando se usa os freios com os trimmers abertos, há um sistema de direção nas pontas operado por uma alça separada no tirante, para dirigir em velocidade de cruzeiro alta.

Voo Nível / Estilo

Embalagem inclui

Parapente / Fita de compressão / Saco dos tirantes / Saco do velame / Mochila / Trimers sobressalentes / Kit de reparo / Manual card / BGD stickers / BGD giveaway

Materiais

Top surface	Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface	Porcher Eazyfly
Internal structure	Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing	Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
Risers	20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys	Sprenger
Top lines	Liros PPSL
Middle lines	Liros PPSL
Lower lines	Liros TSL
Brakes	Liros PPSL, DSL