ARCTIC
TROPICALCyclone
Trike Charges-Lourdes...
Le Cyclone est une aile de paramoteur semi- réflexe conçue pour transporter de lourdes charges: c'est un tourbillon de force combinée à une touche étonnamment légère
Size
m²
| 34 | 38 | 42 |
| 34 | 38 | 42 |
Spécifications
| 34 | 38 | 42 | |
|---|---|---|---|
| Facteur d'échelle | 0.95 | 1 | 1.05 |
| Surface projetée (m²) | 28.6 | 32 | 35.3 |
| Surface à plat (m²) | 34 | 38 | 41.8 |
| Poids de l'aile (kg) | 8.1 | 8.4 | 9.2 |
| Longueur totale du suspentage (m) | 420 | 470 | 509 |
| Hauteur (m) | 7.9 | 8.4 | 9.2 |
| Nombres de suspentes principales (A/B/C) | 4/5/4/4 | ||
| Caissons | 54 | ||
| Allongement à plat | 5.1 | ||
| Allongement projeté | 3.6 | ||
| Corde centrale (m) | 3.2 | 3.4 | 3.6 |
| Envergure à plat (m) | 13.1 | 13.9 | 14.6 |
| Envergure projetée (m) | 10.1 | 10.7 | 11.3 |
| Vitesse bras hauts (km/h) | 60 | 50 | 50 |
| Vitesse accélérateur (km/h) | 70 | ||
| Taux de chute mini | 1.5 | ||
| Finesse | 8 | ||
| Poids de décollage paramoteur (kg) | 100-400 | 120-450 | 150-450 |
| Load Test (kg) | 550 | ||
| Airworthiness Certificate | Yes | ||
Description
La Cyclone est une aile semi-réflexe robuste et solide pour le vol motorisé. Elle est conçue pour les chariots de paramoteurs ou les tandems à décollage à pied, et certifiée DGAC pour les charges lourdes.
Une aile stable et résistante aux chutes, avec une bonne stabilité en roulis, assure des vols confortables pour le passager et le pilote, tandis qu'une manipulation vive mais légère signifie qu'il est facile de s'amuser aussi. Il est facile de décoller et d'atterrir sans avoir besoin de longues pistes, puisqu’elle se gonfle uniformément et s'élève rapidement sans avoir tendance au dépassement. Les élévateurs spécialisés sont dotés de trimmers de longue portée et commandes de direction, ainsi que d'un système d'assistance A pour faciliter les décollages de chariots paramoteurs. Ce système relie les élévateurs A au chariot, de sorte qu’ils le tire à la place du pilote, laissant ses mains libres pour contrôler l'accélérateur et la direction.
Spécificités techniques
Logiciel de simulation ALULA
Manipulation légère
Système d’assistance A
Trimmers Roller-Cam
Cord Cut Billow (CCB)
Stabilité du de l’aile paramoteur
Tip Steering
Elévateurs "Power"
Décollage facile
Public
La possibilité de faire découvrir aux autres des sensations et perspectives de vol uniques est une chose que tous les pilotes de tandem partout dans monde connaissent et adorent. L'utilisation de chariots ouvre la voie à n’importe qui, rendant possible le vol pour les passagers à mobilité réduite qui ne pourraient pas décoller à pied. La stabilité en roulis assure une conduite souple et confortable.
Cette aile est destinée aux pilotes de paramoteur tandem professionnels ou amateurs, ou bien pour le transport de charges. Elle peut être utilisée pour transporter du matériel dans les endroits difficiles d’accès, ou pour faire du sky-camping avec de la place pour quelques luxes supplémentaires. Nous connaissons tous au moins un refuge alpin jusqu’auquel on transporte son matériel à pied. Nous pouvons penser à un moyen plus facile de le faire ...
Notes du concepteur
Le Cyclone est l'aile la plus solide et la plus durable que nous ayons jamais construite. Elle a un bord d'attaque solide, conçue à l'aide de centaines de simulations avec notre logiciel Alula et construit avec une finition lisse et propre grâce à l’élaboration de la découpe tridimensionnelle de notre panneau.
C'est une aile très résistante avec une grande capacité de charge, mais ce n'est pas un poids lourd. Nous pensons que toutes les ailes doivent avoir une bonne maniabilité, et la Cyclone ne fait pas exception. Le système de freinage nous permet de maintenir une pression légère sur les freins, il est donc facile de s'amuser avec et il n’est pas nécessaire d'être bâti comme Hulk pour la piloter.
Les nouveaux trimmers Roller-Cam, situés sur les élévateurs du Cyclone, sont lisses et faciles à tirer et à relâcher, ils sont aussi doux avec la sangle. Ils se mettent en place et s'enlèvent tellement facilement!
Le Cyclone est une aile efficace avec une vitesse de croisière rapide. Pour éviter la déformation du profil, qui pourrait se produire en pilotant avec les freins à des vitesses élevées, il y a un système de direction dirigé par une poignée à part sur l'élévateur, afin de pouvoir piloter avec une vitesse de croisière élevée.
Matériaux
| Top surface | Porcher Skytex 38g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Eazyfly |
| Internal structure | Porcher Skytex Hard 40g/m² |
| Nose reinforcing | Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm |
| Risers | 20mm Kevlar/Nylon webbing |
| Pulleys | Sprenger |
| Top lines | Liros PPSL |
| Middle lines | Liros PPSL |
| Lower lines | Liros TSL |
| Brakes | Liros PPSL, DSL |