- СИЛЬНЫЙ ОТ ПРИРОДЫ -
ARCTICARCTIC
TROPICALTROPICAL

Cyclone

DGAC

Cyclone это полу-рефлексное моторное крыло для полётов с большой загрузкой: вихрь силы с удивительно лёгким управлением.

Размер

Площадь m²

38 42
38 42

Спецификации

  38 42
Коэффициент линейного масштабирования 1 1.05
Проекционная площадь (m²) 32 35.3
Площадь (m²) 38 41.8
Вес крыла (kg) 8.4 9.2
Общая длина строп (m) 470 509
Высота (m) 8.4 9.2
Количество основных рядов (A/B/C) 4/5/4/4
Воздухозаборники 54
Удлинение 5.1
Проекционное удлинение 3.6
Хорда (m) 3.4 3.6
Длина крыла 13.9 14.6
Проекционная длина крыла 10.7 11.3
Триммерная скорость (km/h) 50
Максимальная скорость (km/h) 70
Минимальная скорость снижения (m/s) 1.5
Качество 8
Полетная весовая вилка (kg) 120-450 150-500
Free-flight weight range (kg) - -
Load Test (kg) 120-550 -
Сертификация DGAC DGAC*
* pending certification

Описание

Cyclone это прочное крыло для моторных полётов. Разработанное для полётов на трайке и с моторным рюкзаком, сертификация DGAC для больших загрузок.

Стабильное и устойчивое к сложениям и крену крыло, обеспечивает комфортные полёты как для пассажира, так и для пилота, а чёткое и лёгкое управление означает, что вы получите удовольствие от полёта. Легко стартовать и приземляться без необходимости в длинных взлетно-посадочных полосах, он равномерно наполняется и быстро поднимается без тенденции к стреляющим стартам. У специальных свободных концов есть триммеры с большим радиусом действия и клеванты, а также система помощи при запуске трайка. Это связывает A-образные ряды с трёх-колёсным велосипедом, поэтому трёхколесный велосипед тянет за собой A-ряд вместо пилота, оставляя руки пилота свободными для управления крылом и газом.

+ + + + + + + + +

Элементы Дизайна

ALULA Simulation software

The future of glider design depends largely on simulations. Instead of designing and producing prototypes one by one, we can now accurately simulate hundreds of paragliders using our own unique structural/aero simulation program. In effect we are now able to test virtual prototypes using this program, and on our paragliders we make over 200 virtual prototypes and analysing these involved in total 50 million iterations of the structural/aero calculations.

Лёгкая посадка

Благодаря сочетанию дизайнерских приёмов мы сохранили лёгкость в управлении даже при полной загрузке. Это не только увеличивает удовольствие от полёта, но и снижает утомляемость пилота.

Система A-Assist

Система A-assist присоединяется к A-ряду - специальная опция для трайка: оставляет руки пилота свободными для управления крылом и газом.

Roller-Cam trimmers

Новые триммера Roller-Cam на свободных концах Cyclone - гладкие, их легко затянуть и отпустить, и не портят триммерную ленту. Они просто скользят туда-сюда!

Технология Cord Cut Billow

Технология Cord Cut Billow была разработана для уменьшения трения поверхности крыла с воздухом, стабильности и общих характеристик качества наших парапланов. Два дополнительных шва проходят по хорде поперек верхних жесткостей передней кромки и помогают при наполнении крыла. До 5 сантиметров избыточного материала создается внутри крыла по сторонам воздухозаборника. Технология Cord Cut Billow поглощает материал с помощью 3D-панели, что приводит к уменьшению деформации по жесткостям крыла, улучшению формы и стабильности.

PPG стабильность

Cyclone это очень стабильное и устойчивое к сложениям крыло, которое хорошо преодолевает турбулентность. Его устойчивость к раскачиванию обеспечивает плавный и комфортный полет для пассажира.

Tip Steering

We have added dedicated magnetically fastened tip steering handles into the glider to make high-speed manoeuvres easy and safer.

Свободные концы

Свободные концы Cyclone износостойкие и прочные, изготовлены из 20мм ленты и специально разработаны для трайка и моторного рюкзака, для полётов с большой загрузкой. Все компоненты: Roller-Cam триммера, A-assist система старта - износостойкие и прочные, а крепления клевант ушного управления на магнитах.

Гладкий старт

Не имеет значения, старт на трайке с A-assist системой, или пилот тянет А-ряд на Cyclone поднимается плавно и равномерно в воздух и практически не имеет склонности к обгону.

Цель

Возможность знакомить других с уникальными ощущениями и перспективами полёта - это то, что знают и любят все тандем-пилоты мира. Использование трайков открывает его практически для всех, делая возможным полет для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, которые не смогут взлететь с ног. Стабильность крена обеспечивает плавную и комфортную езду.

Это крыло предназначено для профессиональных тандем-пилотов на парамоторах и для пилотов-любителей, а также для перевозки грузов. Его можно использовать для перевозки снаряжения в труднодоступные места или для кемпинга в небе с местом для дополнительных предметов роскоши. Мы знаем, по крайней мере, об одном альпийской хижине, в которую туристы несут свои припасы пешком. А мы думаем о более простом способе сделать это ...


Заметки Брюса

Это самое прочное и долговечное крыло, которое мы когда-либо проектировали. Оно имеет прочную переднюю кромку, спроектированную с использованием сотен симуляций с нашим программным обеспечением Alula и созданную с гладкой, чистой поверхностью благодаря нашей форме кроя Cord Cut Billow.

Это сверхмощное крыло с большой грузоподъёмностью, но это не лесовоз. Мы считаем, что у всех крыльев должна быть отличная управляемость, и Cyclone не исключение. Рифовая система клевант позволяет нам сохранять слабую тормозную нагрузку, так что с ней легко получать удовольствие, и вам не нужно быть накаченным, как Халк, чтобы летать на нем.

Новые триммеры Roller-Cam на свободных концах Cyclone гладкие, легко снимаются и отпускаются, а также бережно относятся к лентам. Они просто скользят туда-сюда!

Cyclone - эффективное крыло с высокой крейсерской скоростью. Чтобы избежать деформации профиля, которая может возникнуть при управлении клевантами на высоких скоростях, предусмотрена система управления ушами, расположенная на свободных концах, специально для управления на большой скорости.

Полетный Уровень / Стиль

Доставка содержит

Paraglider / Rucksack / BGD T-shirt / manual / BGD stickers

Материалы

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Bottom surface Porcher Eazyfly
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 3.0mm, 2.5mm, and 2.0mm
Risers 20mm Kevlar/Nylon webbing
Pulleys Sprenger
Top lines Liros PPSL
Middle lines Liros PPSL
Lower lines Liros TSL
Brakes Liros PPSL, DSL

Загрузки