Dual Motor

Especificações

Alvo

Você vive e respira paramotor? Desistiu de explicar a sua amigos e familiares como é a sensação e agora os convida para um voo duplo? Virou uma profissão ou se manteve como um divertido bônus ao voo solo? O Dual de paramotor duplo foi feito para você.

O Dual foi projetado para pilotos comerciais e pilotos que tem o paramotor/paratrike como hobby, que usam esta aeronave como uma ferramenta segura para maximizar a experiência de voar com amigos, familiares e clientes. Achamos que o paramotor propicia sensações de voar; esta vela de paramotor é projetada para compartilhar estas sensações com os outros. Graças à fácil decolagem, à direção assistida e ao CCB (Cord Cut Billow) do Bruce, o Dual é para pilotos que querem um a segurança impecável, características dóceis de decolagem e pouso, comandos leves, estabilidade reflex, rendimento incrível e estabilidade em altas velocidade.

Notas do Projetista

Quando eu piloto a maioria das velas de paramotor duplo, eu não sinto que tenha controle o suficiente sobre a vela, principalmente nas curvas. Acho que isso é porque uma vela de duplo geralmente é mais rápida, retendo mais energia e inércia que uma vela solo. Pessoalmente, eu não tenho força o suficiente para fazer o que quero com uma vela destas. Eu realmente não quero começar a treinar levantamento de peso, então projetei o Dual para que tivesse freios suaves e, mais importante, muito sensíveis. O Dual dá ao piloto mais autoridade para decolar, voar e pousar, sendo que sua pilotagem parece mais a de uma vela solo.

Ao produzir o Dual, concentramos muita energia nas características de decolagem e pouso. O Dual tem uma inflagem suave e progressiva, permitindo que o piloto tenha tempo para corrigir e adaptar às mudanças no vento ou no terreno. Ele não arrasta o piloto, nem avança muito em decolagens com vento forte e se auto estabiliza quando chega na cabeça. Pilotos de duplo adoram isso, pois nem sempre podem voar com ventos fracos.