- Lighten the Adventure -
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Echo Motor

DGAC EN/LTF-B

When your mission is to discover the world, make it as easy as possible.

Size

21 23 25 27 29
XS S M ML L

Specifiche

  XS S M ML L
Linear scaling factor 0.96 1 1.04 1.08 1.12
Projected area (m²) 17.9 19.6 21.2 22.8 24.5
Flat area (m²) 21 23 25 26.9 28.9
Glider weight (kg) 3.7 3.9 4.2 4.4 4.7
Total line length (m) 210 230 250 268 289
Height (m) 6.7 7 7.3 7.5 7.8
Number of main lines (A/B/C) 3/4/3
Cells 42/80
Flat aspect ratio 5
Projected aspect ratio 3.6
Root chord (m) 2.58 2.7 2.8 2.9 3
Flat span (m) 10.3 10.7 11.2 11.6 12
Projected span (m) 8 8.4 8.8 9.1 9.4
Trim speed (km/h) 40
Top speed (km/h) 50
Min sink (m/s) 1
Best glide 9
EN weight range (kg) 50-85 60-100 75-115 90-135 105-150
Certification DGAC EN/LTF-B

Descrizione

The ECHO MOTOR is an easy, safe and versatile lightweight powered paraglider. Its stripped-down line-set and lighter materials shave grams and increase performance and versatility with no compromise in safety. The ECHO MOTOR has Bruce’s trademark handling and its low weight means less inertia, less shooting and better roll stability. 3D CCB panel-shaping mean a clean, high-performing aerofoil and the strong shark nose keeps the leading edge solid at all speeds. Smooth, easy bar action is assured by silky-smooth Ronstan ball-bearings. The ECHO MOTOR is available with free-flight or PPG riser-sets. It offers clear, concise feedback, a relaxed feel in active air and top performance for its class!

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Caratteristiche Particolari

Optimized Motor Risers

Trimmers and a re-designed geometry make the PPG risers fully optimize for speed and safety. The trimmer webbing and brake pulleys have been designed to be replaceable if they become worn.

Cord Cut Billow

La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.

Bretelle Baby A

Abbiamo aggiunto un “Baby A riser” per le grandi orecchie che è anche ½ ratio del resto delle linee A. Questo facilita l’uso delle grandi orecchie e migliora velocità e stabilità nel volo accelerato. Lo speed system è leggero e semplice senza reflex, ciò migliora l’efficienza a pedalina tirata.

High or low hang point ready

These risers are designed to cater to low and high hang point paramotors. There are two attachment points designed into the risers allowing a low hang point paramotor to be connected to the lower attachement point and high hang point paramotors to the upper one. This gives freedom to the pilot without having to change risers.

Trim sostituibili

Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.

Replaceable Brake Pullies

With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.

Snap locks

Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.

Shark nose accentuato

Un profilo shark nose molto aggressivo, ottimizza la pressione interna della vela, a tutte le velocità. Non tutti i shark nose sono uguali e quelli della Bgd sono molto accentuati, massimizzando i benefici della tecnologia.

Ribs a peso ottimizzato

Abbiamo mantenuto la resistenza e la rigidità dei ribs rimuovendo materiale superfluo. Ciò si traduce in meno peso senza aumentare i costi o ridurre la robustezza della vela. La posizione e la misura delle aperture dipende dal carico sopportato localmente dalla vela, e grazie a recenti sviluppi nel nostro software è ora possibile calcolarlo accuratamente.

Elliptical Arc

The LUNA 2 has a flattening ration of 11.5% meaning the arc is high and elliptical. This gives great handling, and is also stable under power.

Obbiettivo

The world is changing. Technology is advancing with materials and techniques evolving. Strength now comes in ever-lighter packages. Paraglider and paramotor pilots are realising the benefits of lightweight kit, and the ECHO MOTOR is for these pilots. Its low weight translates to easy light-launch characteristics with fun, safe handling. The Echo Motor is for newbies and seasoned pilots alike, and EN/DGAC certification means no matter what conditions Mother Nature provides, getting into the air has never been easier.


Le Note di Bruce

I am surprised lightweight PPG wings have not caught on earlier! I designed the ECHO MOTOR because I know that for many of us, every gram counts. It pushes the limits of weight while retaining very good durability. It is a simple, rugged and very clean wing, with 42 optimised cells and an easy pitch profile offering a high degree of passive safety and stability under power. The ECHO MOTOR’s modest aspect ratio of 5.0 is the right balance of safety and performance, and the new PPG risers provide speed, safety and features that every motor pilot will appreciate.

Flying Level / Style

Contenuto incluso

Parapendio / Zaino / Kit riparazioni / Sacca per la vela / Custodia per le bretelle / Fascia compressiva / BGD T-shirt / USB stick with manuals / BGD stickers

Materiali

Bottom surface Porcher Skytex 27g/m²
Internal structure Porcher Skytex Hard 27-32g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,4mm
Pulleys Ronstan/Harken P18 pulleys
Middle lines Edelrid Magix Pro 8000U
Lower lines Edelrid Magix Pro 8000U
Top surface Dominico N20 36g/m²
Risers 12mm black Kevlar/nylon webbing
Top lines Liros DC
Brakes Liros DSL

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