- Alleggerisci l’avventura -
Crystal
Emerald
SapphireEcho Motor
Divertente Ibrida
Quando la tua missione è scoprire il mondo, rendila più facile possibile.
Size
m²
| XS | S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
Specifiche
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| Linear scaling factor | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
| Projected area (m²) | 17.9 | 19.6 | 21.2 | 22.8 | 24.5 |
| Flat area (m²) | 21 | 23 | 25 | 26.9 | 28.9 |
| Glider weight (kg) | 3.9 | 4.1 | 4.4 | 4.6 | 4.9 |
| Total line length (m) | 210 | 230 | 250 | 268 | 289 |
| Height (m) | 6.7 | 7 | 7.3 | 7.5 | 7.8 |
| Number of main lines (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
| Cells | 42/80 | ||||
| Flat aspect ratio | 5 | ||||
| Projected aspect ratio | 3.6 | ||||
| Root chord (m) | 2.58 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 3 |
| Flat span (m) | 10.3 | 10.7 | 11.2 | 11.6 | 12 |
| Projected span (m) | 8 | 8.4 | 8.8 | 9.1 | 9.4 |
| Trim speed (km/h) | 40 | ||||
| Top speed (km/h) | 50 | ||||
| Min sink (m/s) | 1 | ||||
| Best glide | 9 | ||||
| PPG weight range (kg) | 50-85 | 60-100 | 75-115 | 90-135 | 105-150 |
| Free-flight weight range (kg) | 50-65 | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-125 |
| Certification (EN/LTF) | B | ||||
| Airworthiness Certificate | Yes | ||||
Descrizione
L’ECHO MOTOR è una vela da paramotore leggera, facile, sicura e versatile. Un fascio ridotto al minimo e materiali più leggeri eliminano grammi ed aumentano prestazioni e versatilità senza compromessi con la sicurezza. L’ECHO MOTOR ha il pilotaggio che contraddistingue tutte le vele di Bruce, il suo peso ridotto significa meno inerzia ed una maggior stabilità in beccheggio e rollio. La tecnologia CCB garantisce un profilo pulito e performante e lo shark nose accentuato mantiene il bordo d’attacco stabile a tutte le velocità. L’acceleratore dotato di pulegge Ronstan assicura un’azione della pedalina facile e fluida. L’ECHO MOTOR è disponibile con bretelle da paramotore oppure da libero. Offre un feedback diretto e preciso, una sensazione rilassata in aria mossa e prestazioni al top nella sua classe!
Caratteristiche Particolari
Motor Risers
Trimmers and a re-designed geometry make the PPG risers fully optimised for speed and safety. The trimmer webbing and brake pulleys have been designed to be replaceable if they become worn.
Cord Cut Billow
La tecnologia Cord Cut Billow è stata sviluppata per ridurre la resistenza di forma, la stabilità e le prestazioni generali delle nostre vele. La tecnologia Cord Cut Billow è composta da due cucitura poste sui panelli dell'estradosso vicino al bordo di attacco, in direzione della corda alare. Questa cucitura permette al cassone di assumere la sua forma tonda naturale quando la vele viene gonfiata. Fino a 5cm di materiale in eccesso viene aggiunto ai lati di un panello nel suo stato gonfio e collocato sul profilo ricurvo di una vela gonfia riducendo così le grinze. Ridurre le grinze aiuta anche a mantenere il profilo delle intercentine, migliorandone così la stabilità.
Bretelle Baby A
Abbiamo aggiunto un “Baby A riser” per le grandi orecchie che è anche ½ ratio del resto delle linee A. Questo facilita l’uso delle grandi orecchie e migliora velocità e stabilità nel volo accelerato. Lo speed system è leggero e semplice senza reflex, ciò migliora l’efficienza a pedalina tirata.
High or low hangpoint ready
In order to maximise versatility this wing caters to both low and high hangpoint paramotors. Brake pulley loops, tip-steering pulleys and snap locks are fitted for both positions, making the switch quick and easy.
Trim sostituibili
Impegnandoci a costruire prodotti che durino, abbiamo usato soltanto materiali robusti e cordini in kevlar inguainati sul Dual 2. In aggiunta abbiamo creato un sistema di trim facilmente sostituibili per massimizzare la longevità.
Replaceable brake pulleys
With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.
Snap locks
Gli snap locks sono attacchi leggeri e compatti che connettono facilmente i freni agli elevatori. Una piccola calamita e un sistema interno di bloccaggio mantengono la maniglia al suo posto, rilasciandola soltanto quando vengono tirati in basso verso il pilota. Questa particolare caratteristica di progettazione garantisce che le maniglie non cadano mentre si fanno gonfiaggi, mentre si ripiega la vela, o durante alcune manovre. Il sistema Snap Lock risolve molti dei problemi associati ai bottoni e alle calamite.
Shark nose accentuato
Un profilo shark nose molto aggressivo, ottimizza la pressione interna della vela, a tutte le velocità. Non tutti i shark nose sono uguali e quelli della Bgd sono molto accentuati, massimizzando i benefici della tecnologia.
Ribs a peso ottimizzato
Abbiamo mantenuto la resistenza e la rigidità dei ribs rimuovendo materiale superfluo. Ciò si traduce in meno peso senza aumentare i costi o ridurre la robustezza della vela. La posizione e la misura delle aperture dipende dal carico sopportato localmente dalla vela, e grazie a recenti sviluppi nel nostro software è ora possibile calcolarlo accuratamente.
Elliptical arc
A high and elliptical arc gives the wing good handling, and makes it more stable under power.
Obbiettivo
Il mondo cambia. La tecnologia fa progressi, tecniche e materiali sono in continua evoluzione, e la robustezza arriva in un pacchetto più leggero che mai. I piloti di parapendio e paramotore si stanno accorgendo dei benefici di un’attrezzatura leggera e l’ECHO MOTOR è proprio per questi piloti. Il suo peso ridotto si traduce in facilità di decollo e in un pilotaggio sicuro e divertente. Omologato EN/DGAC, è adatto a neo-piloti come a piloti esperti. Qualsiasi siano le condizioni che Madre Natura ci offre per la giornata, andare in volo non è mai stato così facile.
Le Note di Bruce
Mi sorprende che le vele leggere da paramotore non si siano diffuse prima! Ho disegnato L’ECHO MOTOR perché so che per molti di noi ogni grammo conta. Riduce il peso al massi pur mantenendo un’ottima durata. E’ una vela semplice e robusta, con 42 cassoni ottimizzati e un profilo ammortizzato in beccheggio che garantisce un alto grado di sicurezza passiva e stabilità a motore. L’allungamento di 5.0 rappresenta l’equilibrio perfetto fra prestazioni e sicurezza e le nuove bretelle da paramotore offrono velocità, sicurezza e caratteristiche che verranno apprezzate da ogni pilota di paramotore.
Materiali
| Top surface | Dominico N20 36g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Skytex 27g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex Hard 27-32g/m² |
| Nose reinforcing | Plastic wire 2,4mm |
| Risers | 12mm black Kevlar/nylon webbing |
| Pulleys | Ronstan/Harken P18 pulleys |
| Top lines | Liros DC |
| Middle lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Lower lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Brakes | Liros DSL |