- Cuando las estrellas se alinean -
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Luna 3

Rendimiento en velocidad...

"Más velocidad, más eficiencia": ¡La LUNA 3 te llevará a otra dimensión!

Talla

18 20 23 26 29
18 20 23 26 29
Talla Luna 3

Especificaciones

  18 20 23 26 29
Área proyectada (m²) 15.6 17.3 19.9 22.5 25.1
Área (m²) 18 20 23 26 29
Peso de la vela (kg) 4.5 4.8 5.3 5.7 6.1
Altura (m) 6.2 6.5 7 7.4 7.9
Número de líneas principales (A/B/C) 3/4/3/2
Cajones 57
Alargamiento real 5.6
Cuerda media (m) 2.2 2.4 2.5 2.7 2.8
Envergadura real (m) 10 10.6 11.3 12.1 12.7
Envergadura proyectada (m) 8.2 8.6 9.2 9.8 10.4
Min speed (km/h) 24 - 29 23 - 29 23 - 28 23 - 28 23 - 28
Velocidad a manos libres (km/h) 38 - 46 38 - 46 36 - 44 36 - 44 36 - 44
Speed trimmers open (km/h) 53 - 65 50 - 64 50 - 62 50 - 62 50 - 62
Velocidad máxima (km/h) 64 - 79 61 - 78 60 - 75 61 - 75 61 - 75
Max Power (kW / hp) 27 / 36
Rango de peso en vuelo (kg) 70-120 80-130 90-140 105-160 130-200
Airworthiness Certificate Yes

The Speed measurements are at the minimum and maximum permitted weights

Descripción

La LUNA 3 es una vela réflex de paramotor para pilotos intermedios y avanzados. Tiene una velocidad máxima muy alta y un amplio rango de velocidades. El tamaño no siempre lo es todo, pero cuando se trata de la LUNA 3 vale la pena prestar atención. Las tallas más grandes con cargas alares más bajas son ideales para pilotos intermedios. Las tallas más pequeñas que vuelan con cargas alares más altas son naves rápidas y dinámicas que los pilotos experimentados pueden llevar al límite y tener diversión total. Aunque no es una vela de competición absoluta, la velocidad, agilidad, estabilidad y eficiencia de la LUNA 3 son todos los ingredientes que necesitas para hacer frente a las variadas mangas de las competiciones clásicas de paramotor.

La Luna 3 es un completo rediseño de los primeros principios, y lo hemos estado haciendo crecer, evolucionando y perfeccionando durante años. El despegue fácil, sus características de vuelo estables y la buena capacidad para bajas velocidades hacen que el vuelo sea libre de estrés en cualquier travesía. El rendimiento aerodinámico se traduce en un buen ahorro de combustible, ideal para competiciones y XC, y para tu bolsillo, ya que obtendrás más kilómetros de cada tanque de gasolina.

Las nuevas bandas de paramotor fueron un gran proyecto en sí mismas. Son adaptables. La Luna 3 se entrega con los frenos y los mandos de estabilo en asas separadas: una configuración más fácil para los pilotos intermedios. Puedes pilotar usando el TST cuando vas pisando el pedal sin riesgo de aplicar accidentalmente los frenos. Los pilotos experimentados pueden unir las líneas de los estabilos al bucle adicional en el asa del freno para convertirlos en mandos 2D, que permiten maniobrar con precisión con un solo juego de asas.

¡Cuidado con la velocidad máxima! Con el acelerador a tope y los trimmers abiertos al máximo, la LUNA 3 18 en lo alto del rango de peso alcanzará una velocidad máxima de 79 km/h, y el 23 irá a 74 km/h.

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Especificaciones técnicas

70km/h + top speed

The LUNA 3 has a very high top speed. Using full bar + trimmers together (expert pilots) the 18 reaches a maximum of 79km/h

Cord Cut Billow

La tecnología Cord Cut Billow se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad de la vela y el rendimiento general de nuestros parapentes. Dos costuras corren a lo largo de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla. Se crean hasta cinco centímetros de exceso de material en los lados de un panel plano inflado doblándose sobre un perfil de ala. La tecnología Cord Cut Billow absorbe ese material con un panel 3D, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.

Alula Simulation Software

The future of glider design depends largely on simulations. Instead of designing and producing prototypes one by one, our unique in-house structural / aero simulation program, ALULA, enables us to accurately simulate hundreds of virtual prototypes. We test over 200 virtual prototypes for each paraglider, using 50 million iterations of the structural / aero calculations.

Morro de Tiburón fuerte

Un morro de tiburón ultra agresivo optimiza la estabilidad en todas las velocidades. No todos los tiburones son creados iguales y los morros de tiburón de BGD son muy agresivos, maximizando los efectos de esta tecnología.

Elliptical arc

A high and elliptical arc gives the wing good handling, and makes it more stable under power.

Fast Reflex Profile

A new generation fast reflex profile has been designed into the Luna 3 improving recovery from deflation while maintaining stability even at high speeds.

Estabilidad progresiva

La estabilidad progresiva se ha diseñado para todos nuestros parapentes para ayudar a los pilotos a sentir la turbulencia y evitarla. Esto hace que el vuelo sea más seguro y cómodo.

Replaceable brake pulleys

With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.

High or low hangpoint ready

In order to maximise versatility this wing caters to both low and high hangpoint paramotors. Brake pulley loops, tip-steering pulleys and snap locks are fitted for both positions, making the switch quick and easy.

135mm Speed Bar Travel

We have found 135mm to be the perfect amount of speed bar for our intermediate wings. This allows us to achieve maximum speed range while keeping well within the stability limits.

Tip Steering Toggles (TST)

The tip steering toggles allow for simple and efficient directional control without using the brakes when flying accelerated. The tip-steering and brake handles are separate, but there is an attachment loop on the brake handle to attach the tip-steering lines to, converting them for 2D steering. This allows more precise control of the wing, but is an advanced technique so we have made it optional.

Hybrid handle w/2D

The brake handles have a two-finger rubber loop reducing the risk of loosing the handle and allowing the pilot to focus on what's important. The brake handles also have an attachment point for the TST (tip-steering) lines, essentially converting into 2D steering system. With 2D steering, the brakes and tip-steering are both controlled by one handle

Luna 3 Speed Risers

The LUNA 3 risers have a whopping 40cm of travel with 19cm on the trimmers and 21cm travel on the speed bar which means a very wide speed range and a ultra fast top speed. There is also a tip-steering handle, or the TST line that can be attached to the brake handle for 2D steering (experts).

Público

Motoreros aéreos confirmados: ¿estáis listos para otra dimensión? La LUNA 3 es rápida y eficiente con un mando tan dulce, ¡y está lista para todo! Exploraciones paisajísticas, desplazamientos de A a B, o competiciones clásicas si eso es lo tuyo. Además, ¡serás la nave de aspecto más cósmico del cielo!


Notas de Bruce

Las nuevas bandas de paramotor son el resultado de un año de desarrollo, que requirió un gran esfuerzo por parte de todo el equipo. Un recorrido de 19 cm en los trimmers y uno de 21 cm en el pedal de acelerador proporcionan un rango de velocidad muy amplio y una velocidad máxima rápida. La mayoría de los pilotos usarán trimmers o acelerador, pero los pilotos de XC experimentados pueden usar ambos juntos para liberar por completo el increíble potencial de velocidad de la LUNA 3.

El sistema de pilotaje a los estabilos permite un control direccional simple y eficiente sin usar los frenos al volar acelerado o para vuelos largos de distancia. Para los pilotos más avanzados, hay un bucle en el asa del freno para unir las líneas TST y convertirla en mando 2D. Esto permite un control más preciso de la vela y es excelente para el freestyle, pero es una técnica avanzada por lo que la hicimos opcional.

También hemos rediseñado las asas de freno. Un bucle para dos dedos permite que tus dedos retengan las asas para que puedas usar libremente el acelerador del paramotor. Es un punto de inflexión durante la preparación previa al vuelo. El asa permanecerá de forma segura en el dorso de la mano mientras arrancas el motor, ordenas las líneas, ajustas los trimmers y metes gas a fondo. El riesgo de que el asa se meta en la hélice se reduce drásticamente.


Notas de Tom:
Creo que la Luna3 se convertirá en un hito en mi carrera como diseñador de velas de paramotor. Los primeros prototipos volaron bien, pero Pasquale y el resto del equipo seguían pidiendo más velocidad, más eficiencia, manteniendo la diversión y la seguridad de los diseños existentes. Tuve que dar un paso atrás y asumir el reto de simular velas a toda velocidad, con rangos de trimmers + acelerador de más de 40cm. Después de tres meses trabajando en mi código, finalmente resolví 'el problema de la velocidad máxima’. El siguiente prototipo era de otra dimensión: velocidad máxima de 70kmh+, alta eficiencia y gran estabilidad. Luego, el extenso trabajo de Pasquale en los frenos le dio un mando sobresaliente y autoridad en el flare, y nació la Luna3.

Notas de Pasquale:
Trabajar en el desarrollo de la Luna3 fue apasionante, cada vez que llegaba un prototipo para probarlo era una sorpresa de innovación y nuevas ideas de diseño, por lo que prototipo tras prototipo y cambio tras cambio se obtenía una vela que cumplía con todos los requisitos sin compromiso. La filosofía de BGD es probar nuevos caminos y experimentar con nuevas soluciones. Ciertamente es más desafiante, pero en última instancia muy satisfactorio.

Nivel / Estilo de vuelo

El paquete incluye

Parapente / Cinta de compresión / Bolsa de bandas / Bolsa interior / Mochila / Kit de reparaciones / Manual card / BGD stickers / BGD giveaway

Materiales

Top surface Porcher Skytex 38g/m²
Nose reinforcing Perlon / F.line
Lower lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U and PPSL
Bottom surface Porcher Eazyfly
Internal structure Porcher Skytex Hard 40g/m²
Risers 12mm black Kevlar/nylon webbing
Pulleys Harken and Sprenger
Top lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Middle lines Edelrid Magix Pro Dry 8001U
Brakes Liros DSL

Descargas