- De a partida em sua missão -
Winter
Spring
SummerEpic Motor
Divertido híbrido
Sua viagem começa agora. Levante-se e descubra o que o mundo tem a oferecer.
Tamanho
m²
| XS | S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
Especificações
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fator de escala linear | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
| Área projetada (m²) | 17.9 | 19.6 | 21.2 | 22.8 | 24.5 |
| Área plana (m²) | 21 | 23 | 25 | 26.8 | 28.9 |
| Peso da vela (kg) | 4.4 | 4.8 | 5.1 | 5.3 | 5.6 |
| Comprimento total das linhas (m) | 210 | 230 | 250 | 268 | 289 |
| Altura (m) | 6.7 | 7 | 7.3 | 7.5 | 7.8 |
| Número de linhas principais (A/B/C) | 3/3/4 | ||||
| Células | 42/80 | ||||
| Alongamento plano | 5 | ||||
| Alongamento projetado | 3.6 | ||||
| Corda central (m) | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 3 |
| Envergadura plana (m) | 10.3 | 10.7 | 11.2 | 11.6 | 12 |
| Envergadura projetada (m) | 8 | 8.4 | 8.8 | 9.1 | 9.4 |
| Velocidade de mão alta (km/h) | 40 | ||||
| Velocidade máxima (km/h) | 50 | ||||
| Taxa de queda (m/s) | 1 | ||||
| Melhor planeio | 9 | ||||
| Faixa de peso em voo paramotor (kg) | 50-85 | 60-100 | 75-115 | 90-135 | 105-150 |
| Free-flight weight range (kg) | 50-65 | 60-80 | 75-95 | 90-110 | 105-125 |
| Certification (EN/LTF) | B | ||||
| Airworthiness Certificate | Yes | ||||
Informações
Fazendo nossa vela mais versátil verdadeiramente uma multiuso. Seja voando livre ou zoando por aí, o EPIC MOTOR te levará com estilo por todas as estações. Ela mantém o set de linhas e o velame do Epic, mas tem um sistema de tirantes redesenhado para deixar o voo motorizado super confortável e divertido. O EPIC MOTOR tem uma boa faixa de velocidade e um eficiente sistema de trimer para voos rápidos e seguros. Para voo livre, simplesmente casse os trimers e decole!
Tecnologia
Motor Risers
Trimmers and a re-designed geometry make the PPG risers fully optimised for speed and safety. The trimmer webbing and brake pulleys have been designed to be replaceable if they become worn.
Shark nose acentuado
Um shark nose ultra agressivo otimiza a estabilidade em todas as velocidades. Nem todos os tubarões foram criados iguais e os narizes de tubarão da BGD são muito agressivos, maximizando os efeitos da tecnologia.
Estabilidade progressiva
A estabilidade progressiva foi projetada em todos os nossos parapentes para ajudar os pilotos a sentirem as turbulências e evitá-las. Isso contribui para um voo mais seguro e confortável.
Cord Cut Billow
A tecnologia Cord Cut Billow foi desenvolvida para melhorar a forma do atrito, a estabilidade da vela e o desempenho geral dos nossos parapentes. Duas emendas percorrem os painéis superiores da borda principal para acomodar o formato elíptico do painel, que acontece quando a vela é inflada. Até cinco centímetros de excesso de material são criados nas laterais de um painel, que se curva sobre o perfil de vela. A tecnologia Cord Cut Billow absorve esse excesso com um painel 3D, resultando em menos ondulações, melhor forma e estabilidade do perfil da nervura.
Tirante Baby-A
Nós adicionamos um tirante para as orelhas, que também está em uma relação de ½ com o resto das linhas A. Isso facilita o uso de orelhas, melhorando a velocidade e a estabilidade acelerado. O sistema de acelerador é leve e simples, sem reflex, realmente ajudando no planeio em velocidade.
Replaceable brake pulleys
With a simple around-and-through, you can easily replace those squeaky old brake pulleys or switch them for rings.
High or low hangpoint ready
In order to maximise versatility this wing caters to both low and high hangpoint paramotors. Brake pulley loops, tip-steering pulleys and snap locks are fitted for both positions, making the switch quick and easy.
Elliptical arc
A high and elliptical arc gives the wing good handling, and makes it more stable under power.
Snap locks
Snap Locks são acessórios leves e compactos que conectam sem esforço os batoques aos tirantes. Um pequeno ímã localizado dentro da trava e um sistema de trava interna prendem a alça no lugar, soltando apenas se as alças forem puxadas para baixo em direção ao piloto. Esse recurso de design exclusivo significa que as alças não caem durante um kite, o guardando ou a realizando manobras. O sistema Snap Lock resolve muitos dos problemas associados aos botões de pressão e aos ímãs.
Alvo
As pessoas não nasceram com asas. Toda vez que nos lançamos no ar, nossos ossos pesados e braços sem plumas desafiam a natureza. Mas quem se importa? É o melhor sentimento do mundo! O EPIC MOTOR é para pilotos dando os primeiros grandes passos nos céus, e também para pilotos experientes que querem algo fácil para se curtir o ar. Não nos interprete mal, esta vela de paramotor é irada, capaz de fazer SATs e helicos com facilidade, mas foi otimizada para ser fácil de se pilotar - decola fácil, pousa fácil, versátil e segura. Quebre as leis da natureza. Transforme essa mente emplumada e tome os céus com o EPIC MOTOR.
Notas do Projetista
Com um alongamento amistoso de 5.0, o EPIC MOTOR tem um perfeito equilíbrio entre segurança e rendimento. Com apenas 42 células otimizadas o EPIC MOTOR é uma vela de paramotor simples, crocante e muito limpa. Dei ao EPIC MOTOR um perfil de pitch fácil e um arqueamento para um alto grau de segurança passiva, permitindo ao piloto se concentrar na diversão do voo. Os novos tirantes de paramotor fornecem velocidade incrível, segurança e recursos que todo piloto de motor irá apreciar.
Materiais
| Top surface | Dominico N30 42g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Dominico D20 36g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex Hard 40g/m² |
| Nose reinforcing | Plastic wire 2,3mm and 2,7mm |
| Risers | 13mm black Kevlar/nylon webbing |
| Pulleys | Ronstan/Harken P18 pulleys |
| Top lines | Liros DSL – sheathed Dyneema |
| Middle lines | Liros DSL |
| Lower lines | Liros TSL |
| Brakes | Liros DSL |
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