Seed

Ground handling

Les bons pilotes en l'air ont d'abord été des bons pilotes au sol. Apprenez à jouer avec votre voile, cultivez vos compétences.

Cord Cut Billow (CCB)
Shark nose prononcé
Nervures optimisées en poids
Snap Locks

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Size

m²

Spécifications

	14
Facteur d'échelle	0.78
Surface projetée (m²)	11.9
Surface à plat (m²)	14
Poids de l'aile (kg)	2.7
Longueur totale du suspentage (m)	194
Hauteur (m)	5.3
Nombres de suspentes principales (A/B/C)	3/4/3
Caissons	31
Allongement à plat	4.4
Allongement projeté	3.2
Corde centrale (m)	2.2
Envergure à plat (m)	7.9
Envergure projetée (m)	6.3
Vitesse bras hauts (km/h)	45
Vitesse accélérateur (km/h)	45
Taux de chute mini	2
Finesse	5
Poids de décollage paramoteur (kg)	30-120
Certification (EN/LTF)	Ground Handling

Description

La SEED est une voile conçue uniquement pour le gonflage, à prix abordable. Basée sur l'EN-B EPIC, la SEED réagit et se pilote comme un parapente de taille classique. Elle est fabriquée en tissu résistant de 50g et a trois élévateurs. C'est un outil amusant aussi bien pour pour attendre au décollage que s'entrainer au gonflage ou juste jouer comme Spiderman.

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Spécificités techniques

Cord Cut Billow (CCB)

Découpe spéciale des panneaux de bord d’attaque: la technologie « Cord Cut Billow » a été développée pour améliorer l’état de surface, la stabilité, et plus généralement les performances de nos voiles. Pour cela les panneaux d’extrados du bord d’attaque sont réalisés avec deux découpes le long de la corde (CCB), afin d’assurer un développement de surface optimisé des cellules. Le long du profil, jusqu´à dix centimètres de tissu excédentaire sont créés par l’effet de boudinage. Cet excédent de matière est normalement absorbé par les plis inter-cellules, alors que notre CCB en se rapprochant du développement de surface idéal ne se contente pas simplement de minimiser ce défaut. La réduction des plis contribue aussi à une meilleure mise en forme des nervures, ce qui en améliore la tenue.

Shark nose prononcé

Un shark-nose agressif optimise la pression interne aux différentes vitesses et incidences de l'aile.

Nervures optimisées en poids

Nous avons maintenu la résistance et la rigidité des nervures tout en enlevant tout le tissu inutile. Cela assure un poids réduit sans surcout de fabrication ou fragilisation de l’aile. La taille et la position des trous sont calculés en fonction des charges locales sur l’aile, et c’est grâce à nos récents développements logiciels que nous pouvons désormais calculer cela précisément.

Snap Locks

Les Snap Locks sont des attaches de frein légères et compactes, qui permettent de fixer les freins aux élévateurs sans effort grâce à de petits aimants à l’intérieur de l’attache et un système de blocage qui maintient la poignée dans toutes les directions sauf vers le pilote. Ce concept unique permet d’éviter que les poignées ne tombent en faisant du gonflage, en pliant ou en réalisant certaines manoeuvres. Le système du Snap Lock résoud beaucoup de problèmes liés aux pressions de frein que chaque pilote rencontre.

Public

Prenez une SEED et affinez votre technique ! Le gonflage n'est jamais une perte de temps, même pour les professionnels. Vous pouvez apprendre au sol des savoir-faire essentiels qui se répercutent directement sur le pilotage en l'air. Fermetures, décrochage, pression aux freins et pilotage actif peuvent tous être pratiqués en jouant au sol avec votre SEED en toute sécurité.

Notes du concepteur

J'ai conçu la SEED de manière aussi simple que possible, tout en conservant les techniques de conception les plus récentes et essentielles. Un shark nose prononcé, le CCB, la mise en forme 3D des panneaux d'intrados et de nombreuses autres caractéristiques techniques rendent la SEED semblable à un parapente classique. Je dis toujours “Les bons pilotes au sol font des bons pilotes en vol. ” La SEED a donc été créée pour apprendre les gestes essentiels avec une voile suffisamment petite pour pouvoir jouer sans risque même dans du vent fort.

Flying Level / Style

Le package comprend

Parapente / Sangle de compression / Sac d'élévateurs / Sac de compression / Kit de réparation / Manual card / BGD stickers

Matériaux

Top surface	Dominico D30 42g/m²
Bottom surface	Dominico D30 42g/m²
Internal structure	Dominico D30 Hard 42g/m²
Nose reinforcing	Plastic wire 2,3mm and 2,7mm
Risers	13mm black Kevlar/nylon webbing
Top lines	Liros DSL – sheathed Dyneema
Middle lines	Liros DSL
Lower lines	Edelrid – sheathed Kevlar
Brakes	Liros DSL