Descrição curta: Uma vela segura para treinamento, divertida de pilotar e perfeita para aprender todas as habilidades do PPG
m²
| XS | S | M | ML | L |
| 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
| XS | S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fator de escala linear | 0.96 | 1 | 1.04 | 1.08 | 1.12 |
| Área projetada (m²) | 17.9 | 19.7 | 21.4 | 23.1 | 24.8 |
| Área plana (m²) | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 |
| Peso da vela (kg) | 4.1 | 4.4 | 4.75 | 4.96 | 5.4 |
| Comprimento total das linhas (m) | 212 | 232 | 252 | 272 | 293 |
| Número de linhas principais (A/B/C) | 3/4/3 | ||||
| Células | 36 | ||||
| Alongamento plano | 4.8 | ||||
| Alongamento projetado | 3.4 | ||||
| Corda central (m) | 2.6 | 2.9 | 2.9 | 3 | 3.1 |
| Envergadura plana (m) | 10 | 11 | 11 | 11.4 | 11.8 |
| Envergadura projetada (m) | 7.9 | 8.6 | 8.6 | 8.9 | 9.2 |
| Velocidade de mão alta (km/h) | 35 | 36 | 38 | 39 | 39 |
| Velocidade máxima (km/h) | 48 | 50 | 51 | 50 | 50 |
| Potência máxima | 20 / 27 | 20 /27 | 20 / 27 | 27 / 37 | 27 / 37 |
| Taxa de queda (m/s) | 1 | ||||
| Melhor planeio | 8.5 | ||||
| Faixa de peso em voo paramotor (kg) | 65-95 | 75-105 | 90-120 | 103-133 | 115-150 |
| Faixa de peso – trims fechados | 50-65 | 60-80 | 75-95 | 88-108 | 100-125 |
| Certification (EN/LTF) | A | ||||
| Identificação DGAC | Yes | ||||
O Adam 2 Motor é uma vela segura e divertida, adequada para treinamento, com a qual um aluno pode crescer. Foi testada por escolas de paramotor nos EUA, que solicitaram uma vela que fosse super segura e "não uma batata!". Com isso, eles querem dizer que precisa ter uma ótima pilotagem, para ser rápida o suficiente e divertida de voar. Tem acelerado e trimers com uma faixa de velocidade decente: tudo o que um novo piloto precisa para aprender habilidades que serão transferidas mais tarde para uma vela mais avançada. É uma vela "híbrida", com certificação EN-A, o que significa que também pode ser usada para treinamento de voo livre e voo com motor. A única diferença entre a vela de voo livre Adam 2 e o Adam 2 Motor é o conjunto de tirantes. Com o conjunto de tirantes Motor, os trimers devem estar totalmente fechados para que a certificação EN-A seja válida.
Uma vela de baixo estresse, o ADAM 2 MOTOR é simples de decolar e muito estável na rolagem. Ele tem uma pilotagem BGD intuitiva e divertida.
O ADAM 2 MOTOR incorpora várias tecnologias-chave: Nossa marca registrada Progressive Stability significa que o centro é o mais resistente à deformação e as pontas, o mínimo, para que não haja surpresas desagradáveis em ar turbulento. A tecnologia Chord Cut Billow também está lá, reduzindo a deformação e eliminando as rugas da vela. As aberturas de células elípticas no ADAM 2 MOTOR mantêm a intradorso bem tensionado. Isso lhe dá boas características de inflagem e fácil reabertura após um colapso.
Aprender a voar pode ser exigente para uma vela, então o ADAM 2 MOTOR é feito com materiais duráveis. O extradorso é de Dominico 30D de alta qualidade, que foi bem comprovada no ADAM original.
O Adam 2 Motor é a vela perfeita para acompanhar os pilotos em sua descoberta deste novo esporte, para acabar com a preocupação e promover a sensação de liberdade. Mas não é apenas para os primeiros passos. É um parceiro seguro e versátil para continuar a explorar as possibilidades: voar com motor ou sem; voar local ou ir para o XC e explorar mais longe. O Adam 2 Motor é uma vela fácil, segura e versátil para futuros pilotos ou veteranos, para paramotor e para voo livre.
| Top surface | Dominico D30 42g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Eazyfly 40g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex Hard 40g/m² |
| Nose reinforcing | Plastic wire 2,4mm |
| Risers | 20mm Kevlar/Nylon webbing |
| Pulleys | Sprenger Allen |
| Top lines | Liros PPSL |
| Middle lines | Liros PPSL |
| Lower lines | Liros PPSL |
| Brakes | Liros DSL |
The ADAM 2 MOTOR is our new beginner-friendly paramotor wing. It's safe, easy, fun and durable – perfect for schools, with EN-A certification for free flight. Mais
The ADAM 2 MOTOR is our safe and fun beginners' wing. It's ideal to learn and perfect your PPG skills, and can be free-flown too as it's a Hybrid wing with EN-A certification. It was tested by our PPG test pilot, Italian champion Pasquale Biondo, and approved by the team at One-Up Adventures in Florida....